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Motor |
Tipo |
Superquadro: Bicilíndrico en L, 4 válvulas por cilindro, Desmodrómico, refrigeración líquida. |
Cilindrada |
1285 cc |
Diámetro x Carrera |
116 x 60,8 mm |
Ratio de compresión |
12,6:1 |
Potencia |
197CV @ 10500rpm |
Par motor |
137Nm @ 9000rpm |
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Los valores de potencia/par indicados se han medido con un banco de pruebas estático en conformidad con las normas de homologación y coinciden con los datos detectados durante la homologación e indicados en el manual de circulación del vehículo. |
Alimentación |
Sistema de inyección electrónica. Doble inyector por cilindro. Sistema Ride-by-wire completo con cuerpos de inyección elípticos. |
Escape |
Sistema '2-1-2' con catalizador y dos sondas lambda. Silenciosos de acero con parte final en aluminio. |
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Transmisión |
Cambio |
6 velocidades con DQS Ducati Quick Shift up/down |
Transmisión primaria |
Engranaje de dientes rectos; Relación 1.77:1 |
Relación |
1=37/15 2=30/16 3=27/18 4=25/20 5=24/22 6=23/24 |
Transmisión secundaria |
Cadena; Corona 15 dientes; piñón 39 dientes |
Embrague |
Embrague multidisco en aceite de accionamiento hidráulico con función anti-rebote |
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Chasis |
Bastidor |
Monocasco en aluminio |
Suspensión delatera |
Horquilla invertida Öhlins NIX30 de 43mm totalmente ajustable. Ajuste electrónico de la compresión y la precarga y función semi-activa. |
Llanta delantera |
Llanta forjada de 3 radios con forma de W 3.50" x 17" |
Neumático delantero |
120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP |
Suspensión trasera |
Unidad Ohlins TTX36 totálmente ajustable. Ajuste electrónico de la compresión y de la extensión con sistema semi-activo. Ajuste del anclaje progresivo/plano. Basculante monobrazo de aluminio. |
Llanta trasera |
Llanta forjada de 3 radios con forma de W 6.00" x 17" |
Neumático trasero |
200/55 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP |
Recorrido suspensión (delantera/trasera) |
120 mm - 130 mm |
Freno delantero |
2 discos semi-flotantes de 330mm con pinza Brembo Monobloque de anclaje radial M50 de 4 pistones y ABS con función de asistencia en curva. |
Freno trasero |
Disco de 245mm, pinza de 2-pistones y ABS con función de asistencia en curva. |
Instrumentación |
TFT con display digital en color |
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Dimensiones y peso |
Peso en seco |
164 kg |
Peso llena |
188 kg |
Altura asiento |
830 mm |
Distancia entre ejes |
1442 mm |
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Lanzamiento |
24° |
Trail |
96 mm |
Capacidad depósito de combustible |
17 l |
Número de asientos |
Biplaza |
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Equipamiento de serie |
Equipamiento de serie |
Riding Modes, Power Modes, ABS con función de asistencia en curva, DTC, DQS up/down, DWC, EBC, Full RbW, Auto calibración del neumático, faro Full LED, suspensión Ohlins Smart EC con amortiguador de dirección, botones de ajuste directo auxiliares, DDA+ con GPS. |
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Equipamiento adicional |
Equipamiento adicional |
Tija superior especial de aluminio obtenido a partir de una pieza maciza, decoración que conmemora el 90° aniversario, control de tracción y sistema Ducati Wheelie Control, batería de litio con cargador incluido, protector de talones de fibra de carbono, guardabarros trasero de fibra de carbono, escape racing de titanio Akrapovič incluido, juego de tapones de aluminio para el soporte de los retrovisores y tapa de aluminio para el portamatrícula. |
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Garantía |
Garantía |
24 meses, kilometraje ilimitado |
Maintenance Service Intervals |
12000 km |
Control juego válvulas |
24000 km |
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Emission Standard |
Emission Standard |
Euro 3 |